• СПИСОК-баннер2

Техническое обслуживание пожарных машин

Проверка и обслуживание состояния автомобиля

Основным содержанием проверки состояния автомобиля является: ослаблены и повреждены ли болты сцепления, коробки передач, трансмиссионного вала, карданного шарнира, редуктора, дифференциала, полуоси и других частей трансмиссионной системы, а также нет ли недостатка масла;Гибкость, рабочее состояние воздушного компрессора, исправность резервуара для хранения воздуха, гибкий ли тормозной клапан, износ тормозных колодок колес;нормально ли работает рулевой механизм и условия работы важных компонентов, таких как фары, дворники и индикаторы тормозов. Обнаруженные неисправности следует своевременно устранять.Если сцепление не выключается, следует своевременно отремонтировать и отрегулировать болты приводного вала, кардана, редуктора, дифференциала и полуоси.При недостатке масла своевременно затягивайте и доливайте смазочное масло.

Осмотр и техническое обслуживание цистерн пожарных машин.

Поскольку бак пожарной машины в течение длительного времени заполнен огнетушащим веществом, замачивание огнетушащего вещества приведет к определенной коррозии бака, особенно у некоторых пожарных машин, находящихся в эксплуатации в течение длительного времени, если их нельзя вовремя проверять и обслуживать, пятна ржавчины будут расширяться и даже ржаветь.Через резервуар выпавшие остатки ржавчины будут смыты в водяной насос, когда пожарная машина выйдет из воды, что повредит крыльчатку и приведет к нарушению нормальной работы водяного насоса.В частности, баки пенных пожарных машин обладают высокой коррозионной активностью из-за высокой коррозии пены.Если не проводить регулярный осмотр и техническое обслуживание, не только резервуары будут подвержены ржавчине, но и трубопроводы будут заблокированы, а пена не сможет нормально транспортироваться, что приведет к срыву противопожарных и спасательных операций.Поэтому следует организовать частые проверки цистерн пожарных машин.При обнаружении коррозии следует своевременно принять эффективные меры для предотвращения расширения пятен ржавчины.Обычный метод обработки — очистка ржавых деталей, нанесение эпоксидной краски или ремонт сваркой после высыхания.Клапаны и трубопроводы других частей, связанных с резервуаром-контейнером, также следует регулярно проверять и очищать, а любые обнаруженные проблемы следует решать соответствующим образом.

Осмотр и обслуживание ящика с оборудованием

Ящик для оборудования в основном используется для хранения специального оборудования для пожаротушения и аварийно-спасательных работ.Это наиболее часто используемое и наиболее часто упускаемое из виду место.Качество коробки оборудования повлияет на срок службы оборудования.Используйте резину или другие мягкие материалы, чтобы изолировать или защитить место, где используется фрикционное оборудование.Во-вторых, всегда проверяйте, нет ли воды в коробке с оборудованием, устойчив ли крепежный кронштейн, гибко ли открывается и закрывается шторная дверь, нет ли деформации или повреждений, нет ли недостатка масла в масляной канавке. возле двери и т. д., при необходимости добавьте смазку. Защитите.

Осмотр и обслуживание вала отбора мощности и трансмиссии.

Удобство использования коробки отбора мощности и приводного вала водяного насоса является ключом к тому, сможет ли пожарная машина поглощать и сбрасывать воду.Необходимо регулярно проверять, работает ли коробка отбора мощности нормально, нет ли постороннего шума, плавно ли включается и выключается передача, а также нет ли явления автоматического выключения.

При необходимости проверьте и обслужите его.Проверьте, нет ли постороннего шума на приводном валу водяного насоса, не ослаблены ли или не повреждены крепежные детали, а также проверьте десять символов каждого приводного вала.

Проверка и обслуживание пожарных насосов

Пожарный насос – «сердце» пожарной машины.Техническое обслуживание пожарного насоса напрямую влияет на эффективность тушения пожара.Поэтому в процессе проверки и обслуживания пожарного насоса надо быть внимательным и внимательным, а при обнаружении какой-либо неисправности ее следует вовремя устранить.Как правило, каждый раз, когда пожарный насос работает от 3 до 6 часов, каждая вращающаяся часть должна быть один раз заполнена смазкой, а основные технические параметры, такие как максимальная глубина поглощения воды, время отвода воды и максимальный расход пожарного насоса, должны быть указаны. регулярно тестируется.Проверьте и исключите.При осмотре и обслуживании обратите внимание на следующее: если вы используете нечистую воду, очистите водяной насос, резервуар для воды и трубопроводы;после использования пены своевременно очищайте водяной насос, дозатор пены и соединительные трубопроводы: поместите их в насос, трубопровод для хранения воды;Резервуар для отвода воды водокольцевого насоса, резервуар для хранения масла скребкового насоса, резервуар для воды, резервуар для пены должны быть заполнены, если хранилища недостаточно;проверьте основание шарового крана водомета или пенной пушки, очистите активные части и смажьте их маслом;Своевременно проверяйте масло в водяном насосе и коробке передач.Если масло испортилось (масло стало молочно-белого цвета) или отсутствует, его следует вовремя заменить или пополнить.

Проверка и техническое обслуживание электроприборов и приборов

Для электрических цепей автомобиля следует выбирать соответствующие предохранители, чтобы избежать повреждения электрических компонентов.Регулярно проверяйте, могут ли сигнальная лампа и система сирены работать нормально, и своевременно устраняйте неисправности в случае каких-либо отклонений.В состав электрического осмотра системы водоснабжения и системы освещения входят: освещение ящиков с оборудованием, освещение насосной, электромагнитные клапаны, указатели уровня жидкости, цифровые тахометры, а также условия работы различных счетчиков и переключателей.Если подшипник необходимо заполнить смазкой, затяните болты и при необходимости добавьте смазку.

 


Время публикации: 24 марта 2023 г.