Сегодня мы познакомим вас с методами обслуживания и мерами предосторожности при эксплуатации пожарных машин.
1. Двигатель
(1) Передняя крышка
(2) Охлаждающая вода
★ Определите высоту охлаждающей жидкости, наблюдая за уровнем жидкости в бачке охлаждающей жидкости, как минимум не ниже положения, отмеченного красной линией.
★ Всегда обращайте внимание на температуру охлаждающей воды во время движения автомобиля (следите за индикатором температуры воды).
★ Если вы обнаружите, что охлаждающей жидкости не хватает, следует немедленно долить ее.
(3)Батарея
а.Проверьте напряжение аккумулятора в меню дисплея водителя.(Трудно завести автомобиль, если его напряжение ниже 24,6 В, и его необходимо заряжать)
б.Разберите аккумулятор для проверки и обслуживания.
(4) Давление воздуха
С помощью прибора вы можете проверить, достаточно ли давление воздуха в автомобиле.(Автомобиль не может быть запущен, если давление ниже 6 бар и его необходимо накачать)
(5) Масло
Есть два способа проверить масло: первый — посмотреть на масляную накипь на масляном щупе;
Второй — с помощью меню дисплея водителя проверить: если вы обнаружите, что вам не хватает масла, следует вовремя долить его.
(6) Топливо
Обратите внимание на положение топлива (должно быть добавлено, когда топлива меньше 3/4).
(7) Ремень вентилятора
Как проверить натяжение ремня вентилятора: нажмите и отпустите ремень вентилятора пальцами, расстояние для проверки натяжения обычно не превышает 10 мм.
2. Система рулевого управления
Содержание проверки системы рулевого управления:
(1).Свободный ход рулевого колеса и подключение различных компонентов.
(2).Поворотная ситуация автомобиля для дорожных испытаний
(3).Отклонение автомобиля
3. Система передачи
Содержание проверки трансмиссии:
(1).Проверьте, не ослаблено ли соединение приводного вала.
(2).Проверьте детали на предмет утечек масла
(3).Проверка работы сцепления при свободном ходе сцепления
(4).Уровень стартового буфера дорожных испытаний
4. Тормозная система
Содержание проверки тормозной системы:
(1).Проверьте количество тормозной жидкости
(2).Проверьте «чувство» педали тормоза гидравлической тормозной системы.
(3).Проверьте состояние тормозного шланга на предмет старения.
(4).Износ тормозных колодок
(5).Отклоняются ли тормоза при дорожных испытаниях
(6).Проверьте ручной тормоз
5. Насос
(1) Степень вакуума
Основной проверкой вакуумного испытания является герметичность насоса.
Метод:
а.Сначала проверьте, плотно ли закрыты водовыпуски и переключатели трубопроводов.
б.Пропылесосьте коробку отбора мощности и наблюдайте за движением стрелки вакуумметра.
в.Остановите насос и проверьте, не протекает ли вакуумметр.
(2) Проверка выхода воды
Бригада по тестированию водоотвода проверяет работоспособность насоса.
Метод:
а.Проверьте, закрыты ли водовыпускные отверстия и трубопроводы.
б.Подвесьте коробку отбора мощности, чтобы открыть выпускное отверстие для воды и подать в него давление, и наблюдайте за показаниями манометра.
(3) Слив остатков воды
а.После использования насоса остатки воды необходимо слить.Зимой обратите особое внимание на то, чтобы остатки воды в насосе не замерзли и не повредили насос.
б.После того, как система выйдет из пены, систему необходимо очистить, а затем слить остатки воды в системе во избежание коррозии пенной жидкости.
6. Проверьте смазку
(1) Смазка шасси
а.Смазку шасси следует регулярно смазывать и обслуживать, не реже одного раза в год.
б.Все детали шасси необходимо смазывать по мере необходимости.
в.Будьте осторожны, не прикасайтесь смазкой к тормозному диску.
(2) Смазка трансмиссии
Метод проверки трансмиссионного масла:
а.Проверьте коробку передач на предмет течи масла.
б.Откройте масло в трансмиссионном механизме и залейте его пустым.
в.Указательным пальцем проверьте уровень трансмиссионного масла.
д.Если колесо отсутствует, его следует вовремя добавить, пока заправочное отверстие не переполнится.
(3) Смазка заднего моста
Метод проверки смазки заднего моста:
а.Проверьте нижнюю часть задней оси на предмет утечки масла.
б.Проверьте уровень масла и качество заднего дифференциала.
в.Проверьте крепежные винты полуоси и сальник на предмет утечки масла.
д.Проверьте передний сальник главного редуктора на предмет утечки масла.
7. Фары для грузовиков
Метод светового контроля:
(1).Двойной осмотр, то есть осмотром руководит один человек, а в машине действует один человек по команде.
(2).Самопроверка света означает, что водитель использует систему самопроверки света транспортного средства для обнаружения света.
(3).Водитель может отремонтировать фару, проверив полученное состояние.
8. Мойка автомобиля
Очистка автомобиля включает в себя очистку кабины, внешнюю очистку автомобиля, очистку двигателя и очистку шасси.
9. Внимание
(1).Перед выездом автомобиля на техническое обслуживание бортовое оборудование следует снять и опорожнить резервуар для воды в соответствии с реальной ситуацией перед выездом на техническое обслуживание.
(2).При капитальном ремонте автомобиля категорически запрещается прикасаться к тепловыделяющим частям двигателя и выхлопной трубы во избежание ожогов.
(3).Если с автомобиля необходимо снять шины для технического обслуживания, под шасси рядом с шинами следует поставить железный треугольный табурет для защиты и предотвращения несчастных случаев, вызванных проскальзыванием домкрата.
(4).Категорически запрещается запускать двигатель, когда персонал находится под автомобилем или выполняет техническое обслуживание на месте двигателя.
(5).Осмотр любых вращающихся частей, системы смазки или заправки следует проводить при остановленном двигателе.
(6).При необходимости опрокидывания кабины для проведения технического обслуживания автомобиля кабину следует наклонить после снятия хранящегося в кабине бортового оборудования, а опору зафиксировать предохранительным стержнем во избежание соскальзывания кабины вниз.
Время публикации: 19 июля 2022 г.