Основная рама имеет конструкцию из высококачественной стальной рамы, сварку для защиты от углекислого газа завершает общую конструкцию каркаса, а внешняя декоративная панель, внутренняя уплотнительная панель и пол изготовлены из анодированной плоской алюминиевой пластины, поэтому она очень прочная и долговечная.
Двери: Двери-жалюзи с обеих сторон и в задней части насосного отделения изготовлены из алюминиевого сплава с замковой конструкцией, обладающей хорошими герметизирующими и пыленепроницаемыми функциями. Нижняя юбка рулонной двери оснащена поворачивающейся наружу стальной рамой.Открытие и закрытие педали фиксируется двойным ограничителем шарнира с пружиной двойного растяжения.Дверца педали с покрытием из алюминиевого сплава обеспечивает надежную безопасность.
1. Цельная двухдверная конструкция.
2. Установленная сверху полицейская световая сирена.
3. Светодиодные фонари мигают полностью в автомобиле.
4. Электромагнитная муфта
5. Пожарный насос с крыльчаткой из алюминиевого сплава.
6. Монитор пожарной безопасности известной марки.
7. Цельный кузов сварной конструкции рамного типа.
8. Разумная конструкция отсека для оборудования.
9. Пол с клетчатым листом из алюминиевого сплава.
10. Ставни из алюминиевого сплава.
Модель | DONGFENG-2Ton(резервуар для воды) |
Мощность шасси (кВт) | 85 |
Стандарт выбросов | Евро3 |
Колесная база (мм) | 3308 |
Пассажиры | 6 |
Емкость резервуара для воды (кг) | 2000 г. |
Емкость пенного бака (кг) | / |
Пожарный насос | 20L/S@1.0 Mpaa |
Пожарный монитор | 20л/с |
Диапазон воды (м) | ≥50 |
Диапазон пены (м) | / |